Viajes El Corte Inglés ha proposto di crescere 50% nei prossimi tre anni scommettendo su America ed Europa per superare abbondantemente i livelli pre-pandemia, senza temere che l’inflazione e la prevedibile recessione globale ridurranno i loro piani, come ha spiegato l’amministratore delegato, Jorge Schoenenberger, nelle dichiarazioni a EFE.
“Siamo molto ben preparati ad affrontare i cicli economici”, ha detto da Riyadh, che ora ospita il più grande vertice globale fino ad oggi del World Travel and Tourism Council (WTTC), che integra l’industria privata del turismo internazionale.
Parlando a EFE pochi minuti prima di partecipare come relatore al vertice, il manager ha spiegato con sicurezza che mentre l’attività del settore a livello internazionale è ancora 30% in meno rispetto ai livelli pre-pandemia“le persone hanno deciso di spendere più risorse di prima per i viaggi; di spendere di più per le esperienze di vita.”
“Anche noi siamo favorevoli il risparmio medio a disposizione delle famiglie è più elevato“, spiega. Secondo i suoi dati, nel 2019 era intorno all’8%, alla fine di quest’anno scenderà solo di circa tre decimi e nel 2025 sarà intorno al livello del 2018.
Inoltre, se è vero che sempre più voci preannunciano un’imminente recessione globale, “a patto che gli accordi sul reddito vengano ragionevolmente rispettati, i salari vengano aumentati e i posti di lavoro non vengano distrutti, i viaggi d’affari – i più colpiti dalla pandemia – rimarranno generalmente“.
«Mi dà la sensazione che gli imprenditori sapranno gestire con un certo equilibrio la parte sociale», nota in tal senso Schoenenberger, che comunque non nega che il suo gruppo stia adeguando la propria offerta – il che «non è strano per l’alto inflazione” che tutto permea – in modo che “tutti possano viaggiare con noi.
Per quanto riguarda i salari nel proprio settore, ricorda che tutto il settore negozia insieme ai sindacati. “Cercheremo di gestirla al meglio, come abbiamo fatto finora”, per garantire che “l’azienda è sostenibile e ne usciamo tutti bene”.
Obiettivo: crescere in America e in EuropaA
Viajes El Corte Inglés attualmente compete con Avoris per la leadership degli operatori di viaggio integrati (vendendo tour propri e di terzi) in termini di dimensioni, “la guidiamo sicuramente per redditività”.
Il settore è guidato da due gruppi: Viajes El Corte Inglés (Veci) si è recentemente fusa con Logitravel, e dall’altro Ávoris, del Gruppo Barceló e recentemente integrata con Globalia (Halcón e Travelplan).
“Negli ultimi due o tre anni ci sono stati alcune mosse di consolidamentoperché le dimensioni sono molto importanti in questo settore e c’è molto su cui investire”, riassume Schoeneberger.
Come spiega, l’obiettivo del gruppo è quello entro il 2025-2026 Il fatturato è di circa 4.500 o 5.000 milioni euro, con un “sostanziale miglioramento della redditività”.
Rispetto ai principali concorrenti, il manager vede la sua azienda più differenziata in base alla tipologia di cliente finale, il suo prodotto è più personalizzato ed è determinato a crescere in Europa e in America, Stati Uniti compresi.
Sebbene l’Asia e il Medio Oriente non siano tra gli obiettivi prioritari del gruppo, lo sono prevede di incrementare la sua attività e il divano lettooltre a concedere in licenza e commercializzare la sua tecnologia affinché gli operatori locali possano utilizzarla.
Questa compagnia di viaggi integrata (che vende sia prodotti propri sia prodotti di terzi) ha già una posizione privilegiata in Spagna – dove vuole crescere con viaggi a più valore aggiunto, come i viaggi su misura per le grandi aziende – e in Portogallo, oltre che in Cile e Messico, quindi ora si propone di crescere anche in Italia, Francia e Germania, oltre che negli Stati Uniti.
Alla ricerca di un partner con cui crescere all’estero
Per crescere all’estero, Viajes El Corte Inglés rafforzerà le sue attività all’interno del grande magazzino (replica del modello della Spagna o del Messico dove ha punti vendita nella catena di Liverpool).
Cerca anche alleanze come il recentemente annunciato con Meliá per creare pacchetti di viaggio e vacanze insieme negli Stati Uniti, nel Regno Unito e in Spagna. “Stiamo lavorando ad altri accordi”, osserva semplicemente Schoenenberger senza voler entrare in ulteriori dettagli.
L’idea è ricerca di operatori nazionali o internazionali che hanno un unico prodotto come hotel, parchi tematici, spettacoli o compagnie aeree con una forte presenza negli Stati Uniti o altri mercati di interesse per il gruppo per completare la loro offerta e “produrre esperienze”.
Un terzo passo per promuovere l’internazionalizzazione è lanciare agenzie esclusivamente online il Logitravel appena integrato in Spagna, Portogallo, Francia e Italia. Presto uscirà in Messico.
Schoenenberger assicura che l’integrazione di Logitravel – un passo da gigante annunciato nel luglio 2021 che gli ha permesso di creare un’importante agenzia di viaggi con ricavi pre-pandemia superiori a 3.500 milioniuno staff di 6.000 persone e mezzo migliaio di punti vendita, dice “è già passata una pagina” e “quasi tutte le sinergie sono già state colte”.
“Adesso lo siamo un’unica azienda, e siamo concentrati sul ridimensionamento”, conferma l’ex socio dirigente di Deloitte per il settore turistico.